Шарик карбида вольфрама API 11AX и место YG6 YG8 для нефтяной промышленности

Шарик и седло из карбида вольфрама API 11AX
 
Клапаны насосов состоят из шаров и седел и являются ключевым компонентом при работе под высоким гидравлическим давлением из-за глубины.Только безупречный дизайн и правильный выбор материала могут гарантировать их долговечность.
 
Шарики клапанов и седла клапанов широко используются на нефтяных месторождениях, их характеристики напрямую влияют на эффективность использования и срок службы насосов.Каждая комбинация шар-седло проходит вакуумные испытания, чтобы обеспечить идеальное уплотнение во всех положениях контакта.
 
Шар и седло из карбида вольфрама, изготовленные из первичного сырья, обладают высокой твердостью, износостойкостью, коррозионной стойкостью и устойчивостью к изгибу.Мы можем поставлять карбидные шарики из различных требуемых материалов, включая кобальт TC, никель TC и титан TC, а шарики TC изготавливаются в соответствии со стандартами ISO и Ассоциации производителей подшипников качения (AFMBA).
 
Шар и седло клапана из карбида вольфрама будут широко использоваться в стационарных и подвижных однонаправленных клапанах в различных трубчатых масляных насосах благодаря их высокой твердости, износостойкости и коррозионной стойкости, а также хорошим антикомпрессионным и термоударным характеристикам с высокой насосный эффект и длительный цикл проверки насосов для подъема из скважин песка, газа и парафина, содержащих густую нефть.
Могут поставляться как пустые, так и готовые шары.Доступны стандартные и нестандартные шары.

 
Технические характеристики
 

 
 
Каждая деталь тщательно обрабатывается (шлифованием, механической обработкой, фрезерованием, проволочной резкой, электроэрозионной обработкой и т. д.) в соответствии с точными допусками, указанными на чертеже, и тщательно проверяется как на производственной линии, так и в помещении контроля качества (контроль качества проверяет все размеры каждой детали перед упаковкой и отправкой). ).Таким образом, мы обеспечили высокую точность и, следовательно, взаимозаменяемость в инструментальном цехе завода-заказчика.